l’ASBL « Sabena Old Timers » confie à l’équipe de Saint-Ghislain = EBSG, la mission de restaurer, en état d’exposition, le L-18 Lockheed Lodestar.
• Une équipe dévouée et passionnée d’aviation se met en place à l’aérodrome de et à Saint-Ghislain pour restaurer à leurs frais le Lodestar en question.
• Cette équipe au sein de l’asbl « Les amis d’EBSG » sera dirigée par Messieurs Eric Verlie et Guy Van Herbruggen.
L’enlèvement en nos locaux hangar 159 à Brussels Airport Steenokkerzeel, du Lysander statique pour le compte du War Heritage Institude s’est réalisé ce mardi 14 décembre 2020 avec le concours d’un convoi exceptionnel de la société DICK .
Lockheed Lodestar L18, long no se.
Built year 1945
Owner SABENA Old Timers
Replacement and reinforcement of the cabin floor and the replacement of the front panel and his cockpit access door with an armored one.
This A/C is completely dismantled at 90%, some parts are overhauled or repaired, LH main LDG overhauled in SABENA shop, front anti-ice plates are replaced, and so on.
Engine Wright Cyclone 9 = 400 hours, but need to be overhauled.
One propeller blade has been stolen.
Tires are new.
Most of the control cables are in good condition.
Sabena OT paid the aircraft + transportation 50,000 Euros.
Any proposal price will be acceptable.
Transportation will be paid by the buyer, can rolling on the road.
